Гараж№1. Профессиональный шиномонтаж и сход-развал 360

Независимо от того меняете ли вы амортизаторы, пружины, опоры или резину на новые, необходимо делать сход-развал. В противном случае это может привести к ухудшению управляемости и быстрому износу резины.

Различные варианты настроек способны кардинально изменить повадки автомобиля при движении по дороге. Разберёмся с самим понятием сход-развал.

РАЗВАЛ:

Развал – это угол наклона колёс по отношению к дороге.

Если верхняя часть колеса имеет наклон к центру машины, то развал считается отрицательным, в противном случае, когда от центра – положительным.
Плюсом отрицательного развала является то, что колесо будет иметь лучшее пятно контакта с поверхностью дороги.
Если вам необходимо лучшее сцепление с дорогой (в ущерб долговечности резины) необходимо выставить 1,5-2 градуса спереди и 1,5 градуса сзади (объясняется тем, что передняя ось больше нагружена).

СХОЖДЕНИЕ:

И, наконец, схождение. Речь идёт о суммарном схождении (сумме углов между продольной осью машины и плоскостью, которая проходит через центр правого и левого колёс). Сначала для передних колёс.

Плюсом положительного схождения является стабильность на больших скоростях, а минусом – увеличение недостаточной поворачиваемости.
Плюсом отрицательного схождения является улучшенная реакция колёс на движения рулевого колеса, а минусом – быстрый износ резины передача неровностей дороги на руль, либо просто «биение».
Что касается задних колёс, то ситуация почти такая же. Если сделать отрицательное схождение, то автомобиль будет склонен к заносам.
Самое оптимальное – управлять автомобилем с нулевым схождением на обеих осях.

КАСТЕР:

Кастером называется угол продольного наклона оси поворота колеса (горизонтальное положение колёс в арках).

Слегка увеличенный кастер играет положительную роль. Автомобиль на порядок лучше реагирует на изменение положения рулевого колеса и лучше управляется, особенно на высокой скорости.
Если кастер излишне увеличить, руль станет «тяжёлым».
И в случае, когда кастер катастрофически огромен, добавится отрицательный развал внешнему колесу в поворотах.
При желании поэкспериментировать и не переборщить, рекомендуется сделать кастер +1 либо +2 градуса к стандарту.

Используя наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie и пользовательских данных. Если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, пожалуйста покиньте сайт.

Автомобиль	Сход-развал - одна ось	Сход-развал - две оси
Легковой	800 рублей	1200 рублей
Внедорожник	1000 рублей	1400 рублей

СХОД-РАЗВАЛ и ДЛЯ ЧЕГО он НУЖЕН?

ЭТО ВАЖНАЯ ПРОЦЕДУРА, от которой может зависеть безопасность вождения! НЕ СТОИТ ЭКОНОМИТЬ НА НЕЙ!

ЗАПИСАТЬСЯ НА СХОД-РАЗВАЛ

БЕЖИЦКИЙ РАЙОН

ФОКИНСКИЙ РАЙОН

перезвоним Вам за 2 минуты